“造车热”升温，浅谈汽车行业数字化采购转型

　　采购方-供应商要互联互通、数据共享、高效协同。

　　智能时代，也称工业4.0时代已然来临，各行各业纷纷加入了“数智化”时代的大军。自2020年开始，制造业狂掀“自动化设备制造”的浪潮，疫情也击退不了这股热度。

　　我们可以预测到，会有更多的供应链上的企业，会通过虚拟与物理网络的网络对接系统，整合AI、数据存显、决策和生产设施，物联网、大数据、云计算等信息技术与制造技术融合，部署数字化采购SaaS云平台来满足企业数字化采购转型的要求。

　汽车行业数智化采购供应链

　　我们今天主要讲，汽车行业数智化采购供应链。汽车行业，这涉及到一个巨大的制造业生态圈。比方说，某田某代，他们采购运营的背后得有特别强大的供应链链主企业来支撑。那么，供应链链主对汽车行业的主要作用是什么?链主，主要涉及到的是主机厂和品牌商，他们在供应链生态环节上牵头运营，协同管理。

　　汽车行业的供应链，我们可以称它为全供应链。“全”体现在它涉及到前期市场定位、新品研发、行情预测、生产规划、采购计划、汽车成品运输、4S店、订单管理、库存和物流

　　管控等所有环节。汽车行业采购方-供应商要互联互通、数据共享、高效协同。供应链管理数智化，保证采购、生产、交付、服务等各个环节得到有效管理，最终获得非常好的客户满意度。

　　以往，汽车行业采取的是传统供应链的管理模式，主要通过电话、视频会议，或者一些局部环节管理性的软件系统来辅助。相比传统，数字化采购SaaS的好处是，它是具备自我反馈能力的系统中台，一键自动化操作轻松达到“使能”的状态，充分满足企业对市场、技术、和服务要素等方面的需求。

　　回到我们开头讲的采购方-供应商要互联互通、数据共享、高效协同上面继续探讨。

　　汽车行业的数字化采购供应链需要将产品、客户、供应商、技术、服务、订单、物料、工厂、产能、库存、仓库、门店、计划等进行有机整合。这样一来，满足企业对供应链大数据的逻辑需求，保证供应链路上有关标准、计划，和执行之间的有效数据抓取。汽车行业通过SaaS云中台对大数据的精准分析和判断后，完成自我反馈，自我优化和调整，真正形成智慧化采购管理。

　　汽车行业的供应链过程，涉及的因素，环节等有多错综复杂，在这里就不多赘述了。拿一些标杆性的企业来举例子，如某马某众，他们在选择供应商的时候，通过SaaS云中台，与供应商和主机厂之间互联互通，实时预警，协同干预，执行计划对接等，不需要人工的参与，全过程标准化，统一化，高效化。

　　SaaS对汽车行业供应链的运作逻辑

　　SaaS对汽车行业供应链的运作逻辑，我们可以理解为是通过系统中台，承载所有的模块联动，以供应链交付计划为驱动力，联动成品物流计划，形成主生产计划，细化为作业计划，从而拉动供应物流计划、物流配套计划以及产线工位配送计划。以往传统的供应链管理，总会在不同的环节和模块执行过程中，出现各类信息误差和数据统筹差异。数字化采购SaaS进行的供应链管理，自我反馈，自动化，主动化，减少运作误差，完成计划-信息-执行的高效协同。

　　打个比方，例如某众采购1-6号零部件，物流到货周期分别是8、12、16、21、25和30天。生产计划会给出提示，在本月内完成所有零件的采购，来保证采购的正常供应。这就需要供应商高度的配合，在约定的交付期限内到货。这样以来，采购完成了KPI指标，可以保证企业的正常生产，但随之而来的是，企业的库存压力加大，管理成本上升，信息和本身数据累积造成的误差，都会影响到企业后续的采购发展。

汽车行业采购-供应商协同管理流程

　　(1)采购方供应商管理平台系统(SRM)根据已有的供应商管理数据，自动寻源，锁定供应商，同时根据供应商资料库，对供应商的自动评分，完成供应商绩效评估，通过系统平台自动分配订单和交付计划匹配到最合适的供应商。

　　(2)供应商可以通过授权登录先期交运通知单界面，打印表单，按照表单要求的时间和数量进行生产，等待物流公司提货。

　　(3)第三方物流公司也可以打印表单，在指定的时间内到达供应商发货区域。

　　(4)第三方物流公司收货之后根据表单中的指令，其中包含来源、供货地点(指运输车辆的车牌代码和卸货车位代码)，来协同进行运输与到货。

　　(5)采购货物运输到达指定地点后，采购方卸货人员通过系统上的卸货时间安排实时卸货。

　　(6)卸货后物料进入排序区域，这些区域也有各自的货位代码。

　　(7)根据总装工位的数字化供应链要求，自动化、智能化等配送方式配送到工位使用。

　　(8)在周转箱中的物料使用完后，表单会被专门收集，通过条码阅读器读取关联数据，使用后的物料数据实时传输给供应商，和计划、采购、物流、制造和财务各部门。供应商进行开发票环节，并可以开始下一步物料准备工作。

　　采购方-供应商高效协同解决的问题

　　供应商协同运作解决了以下问题：

　　·最佳匹配供应商;

　　·采购信息流端到端的一致性;

　　·链主企业数据化;

　　·可视化，可追溯化;

　　·高效连接;

　　·统一性，一贯性;

　　·采购各环节运作的逻辑贯通性;

　　·KPI考核实时化、自动化。

　　在实际的供应链运作中，企业通常需要对供应商交付能力进行评审，采用系统化决策模式。

　　支出宝将汽车采购供应链管理分为四个模块：

　　第一，采购业务，即供应商采购-生产-交付等过程，自动寻源，根据支出宝采购SaaS系统中台供应商基础数据实现自动下单，自动提示供应商交付要求;

　　第二，采购物流，装车-运输-收货-检验-入库，实时监督，实现数字化采购可视化，可控化;

　　第三，生产物流，分拣-配送-齐套-生产-打包，实现数字化采购流动性，精准性，时效性;

　　第四，汽车成品物流，入库-存储-检验-分拣-装车-运输-交付，数字化采购实现对市场要求的快速响应。

　　汽车企业通过数字化采购SaaS，打通采购全价值链、精细化、精益化，整个供应链计划-执行与SaaS中台，软硬件系统与制造资源和能力完美结合。SaaS系统实现自我反馈，自我组织、自我管理等数智化的表现，从而实现汽车行业智能制造，采购各环节的人员、机器、物料、计划、环节、数据的互联互通和高效协同，进而实现汽车行业的数字化转型。