推动二手车信息透明化，查博士保障消费者权益

　　国外市场方面,二手车销量非常庞大,人们非常接受二手车,日本、欧洲、美国市场都是二手车销量碾压新车的,美国新车销量1600万,二手车销量超4000万。

　　在缺芯、新车生产略有困难、涨价的情况下,查博士了解到,二手车的价格不仅仅非常坚挺,一部分二手车价格甚至有一些涨幅。这充分说明了海外市场对二手车的认可,践行了汽车作为交通工具的属性,人们从内心接受二手车,并且有严格的监管制度、处罚制度。

　　只有成熟的市场才会孵化出来成熟的二手车消费观念,国内的二手车环境仍然非常恶劣。查博士觉得,一方面,二手车行业不具备监管体系,调表、车况不透明是重灾区,同时价格波动非常大。另一方面,我们仍处于一个汽车发展推动的新时代,大量的消费者接受不了二手车,从内心抵触、以及不信任二手车,从而造成市场发展困难。

　　中国二手车市场如何破局?

　　国外成熟二手车市场的发展关键,即在于采用立法和信息透明化来保障消费者权益并解决信息不对称问题。这其实也正是国内二手车市场难以发展壮大的关键原因。

　　目前来看,国内消费者权益保护法在汽车乃至二手车领域并不明确,车主在车辆存在质量问题难以解决时只能进行线上投诉或者线下拉横幅利用舆论维权,但效果往往并不好;而二手车质量信息不透明,部分二手车企本身既当裁判又当运动员,提供车辆信息报告,也根本难以取信消费者。

　　不过,随着新车市场不断萎缩,国内二手车市场必将迎来巨大的突破。实际上,近年来,二手车市场已经取得了不错的进展。其中立法方面,国内已经在逐步推动了。

　　18年3月,政府明确提出“全面取消二手车限迁政策”,二手车跨区域流通市场被打开,这无疑促进了二手车消费市场的潜力释放。

　　22年7月,政府又出台了《关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》,全面取消国五排放二手车限迁政策,并将二手车经销增值税率由原有的2%下降至0.5%,同时优化交易登记管理,带动行业进入法规规范、成本下降的新阶段。

　　23年1月,去个人化,从事二手车交易必须注册公司,开具发票,通过公司交易二手车,从而可享受三包,行业走上正规化路线。

　　除了已经逐步在推动的立法方面,信息透明化、解决信息不对称方面我们也一直在行动。目前,作为国内不参与交易的第三方评估检测平台,查博士通过其维修保养记录查询、车辆检测、车辆延保、车辆估值等服务来推动二手车行业的信息透明化、解决信息不对称,同时也保障了消费者权益。那么查博士究竟是如何保障消费权益及完成信息化透明的呢?

　　具体而言,消费者可在购车前选择查博士车辆检测服务即“90天包退”,该服务已覆盖全国200多座城市,拥有专业车辆检测人员800多人,通过查博士检测的车辆可获得一份全国各地互认的“数字化车辆检测报告”,车况问题一目了然,让消费者了解真正车况的同时,做到信息透明化,解决消费者信息不对称。

　　并且,查博士检测认证车辆,在车辆正常交易后、车辆检测90天内发现被检测车辆存在重大事故、火烧、泡水,而检测报告未明确指出,查博士将对该车进行全款回购,所以车辆检测服务也称作“90天包退”。“90天包退”这个概念及方案为查博士在业内率先提出,该形式的赔付方案解决了消费者退车难的问题,避免了消费者买到问题车的风险,使消费者可以信任二手车,从而推动二手车行业发展。